Erreurs et amalgames sur le Lorrain Louis Ladurelle
Quatrième et dernier épisode de l’histoire du Lorrain Louis Ladurelle. A son retour du Guyane, Louis Ladurelle entend retrouver une vie normale en Lorraine. Mais […] Plus
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in Gastronomie, HistoireC’était au temps où Stanislas régnait sur les Duchés de Lorraine et de Bar. Roi de Pologne déchu de son trône, empereur des gourmets et […] Plus
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in Art & Culture, Histoire, IndustrieAu début du XIXème siècle, c’est dans un quasi-dénuement que s’éteint Marguerite de Wendel, cette aristocrate lorraine qui a donné naissance à une dynastie de […] Plus
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in Histoire, Loisirs, TraditionsEn voyant récemment, à la télévision, des Basques en train de jouer à la pelote, je me suis demandé si, en Lorraine, il existait ou […] Plus
A Nancy, la Rue Saint-Jean reste la principale artère commerçante de la ville. D’autres noms de lieux comme la Rue du lavoir Saint-Jean ou la […] Plus
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in Art & Culture, HistoireOn la retrouve partout à Vallerange, sur la Porte de la Craffe à Nancy, sur les vitraux de l’église de Vézelise et même sur le […] Plus
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in Histoire, Monuments, TourismeDécouverte en 2015 lors d’un diagnostic archéologique réalisé par l’INRAP (Institut National de Recherches Archéologiques Préventives) au lieu-dit des Longues Royes dans le cadre de […] Plus
C’était il y a 150 ans. Le 10 mai 1871, à Francfort, dans un des salons feutrés de l’Hôtel du Cygne, les plénipotentiaires français, au […] Plus
Troisième épisode de l’histoire du Lorrain Louis Ladurelle. Arrivé en Guyane, celui-ci est devenu ensuite le bourreau du bagne de Cayenne. Pour bien comprendre ce […] Plus
Árpád, fils du premier Grand-prince magyar Álmos, est le fondateur de la Grande-principauté de Hongrie. Cette confédération des sept tribus magyares naquît de la proclamation […] Plus
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in Histoire, Vie PolitiqueParis, au ministère des affaires étrangères, Quai d’Orsay, le 9 mai 1950. Le clinquant salon de l’horloge bruisse d’une foule de journalistes. Le ministre des […] Plus
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in Histoire, Histoire & PatrimoineLa Gare de Boulay a connu un important trafic ferroviaire de 1873 à 1986. 320 000 prisonniers soviétiques y ont transité entre 1941 et 1944. […] Plus
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