Thomas RIBOULET
La plateforme logistique automobile du Groupe Charles André (GCA) a dernièrement été inaugurée à Réding, dans le Pays de Sarrebourg, après dix mois de travaux et treize millions d’euros d’investissement.
Implantée sur une ancienne friche militaire qui a été réhabilitée, la plateforme occupe actuellement 8,7 hectares et peut accueillir jusqu’à 3 800 véhicules. Elle vise à répondre à l’évolution du secteur automobile marqué notamment par la croissance du marché de l’occasion, la transformation des flux des véhicules neufs ou encore la réduction des émissions de dioxyde de carbone et de particules fines. C’est pourquoi la plateforme a été équipée d’un atelier capable de préparer près de 700 véhicules par mois et propose différentes prestations, aussi bien à l’attention des constructeurs automobiles qu’aux loueurs de voiture, comme le stockage, le lavage, la détection de dommages, le stickage ou encore la maintenance des batteries pour le parc de véhicules électriques.
Pour le moment, la plateforme a permis de créer 23 emplois sur la soixantaine escomptée à terme. GCA ambitionne en effet de faire de son site de Réding un hub multimodal rail-route en relançant la ligne ferroviaire qui desservait autrefois le site militaire sur lequel il est installé. Mais ce projet, qui doit permettre de relancer le transport de véhicules par le rail dans un contexte d’optimisation des coûts et de lutte contre le dérèglement climatique, ne devrait pas aboutir avant plusieurs années. Il reste en effet encore suspendu à un long parcours administratif.
A noter enfin que le terrain sur lequel la plateforme logistique automobile de Réding a été élevée accueillait auparavant un ancien dépôt de munitions militaire. Celui-ci est longtemps resté à l’abandon après l’arrêt des activités en 1999.
